Originalteile Raddrehzahlsensoren Hall-Effekt Elektronischer Sensor
Produktparameter
Produktname | Originalteile Raddrehzahlsensoren Hall-Effekt Elektronischer Sensor |
Modell | 19791-01 |
Messbereich | Beliebige Wellenform für Strom und Spannung |
Reaktionsgeschwindigkeit | 1 bis 10 μs |
Messgenauigkeit | ≤1 % |
Linearität | ≤0,2 % |
Dynamische Eigenschaften | 1 μs |
Frequenzeigenschaften | 0~100 KHz |
Offsetspannung | ≤20 mV |
Temperaturdrift | ±100 ppm/℃ |
Überlastfähigkeit | 2-mal kontinuierlich, 20-mal 1 Sekunde |
Arbeitsleistung | 3,8 bis 30 V |
Anwendungen
- Industrie: Geschwindigkeits- und Drehzahlmessung (Umdrehungen pro Minute), Drehzahlmesser, Zähleraufnahme, Durchflussmessung, Kommutierung bürstenloser Gleichstrommotoren, Motor- und Lüftersteuerung, Robotersteuerung;
- Transport: Geschwindigkeits- und Drehzahlmessung (Umdrehungen pro Minute), Drehzahlmesser, Zähleraufnahme, Motor- und Lüftersteuerung, elektrischer Fensterheber, Cabriodachposition;
- Medizin: Motorbaugruppen, Medikamentenabgabesteuerung.

Merkmale
- Quad-Hall-IC-Design minimiert mechanische Spannungseffekte
- Temperaturkompensierte Magnete sorgen für einen stabilen Betrieb über einen weiten Temperaturbereich von -40 °C bis 150 °C [-40 °F bis 302 °F]
- Breite, umfassende Versorgungsspannungsfähigkeit von 3,8 VDC bis 30 VDC für Anwendungsflexibilität
- Digitaler Open-Collector-Sinking-Ausgang für einfache Schnittstelle mit einer Vielzahl gängiger elektronischer Schaltungen
- Hochempfindliche Versionen für potenzielle Anwendungen verfügbar, die hohe Genauigkeit oder große Abstände erfordern - Bipolare, rastende oder unipolare Magnetik


So messen Hall-Sensoren vom Schalttyp die Geschwindigkeit bzw. die Anzahl der Umdrehungen:
Ein Stück magnetischer Stahl wird auf den Rand einer nichtmagnetischen Scheibe geklebt, und der Hall-Sensor wird in der Nähe des Randes der Scheibe platziert. Wenn sich die Scheibe einmal dreht, gibt der Hall-Sensor einen Impuls aus, sodass die Anzahl der Umdrehungen (Zähler) gemessen werden kann. Im Frequenzmesser kann die Geschwindigkeit gemessen werden.
Wenn der Hall-Sensor vom Schaltertyp regelmäßig entsprechend der vorgegebenen Position auf der Schiene angeordnet ist, kann das Impulssignal von der Messschaltung gemessen werden, wenn der am fahrenden Fahrzeug montierte Permanentmagnet ihn passiert. Anhand der Verteilung des Impulssignals kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs gemessen werden.

Unser Produkt hat die CQC-, UL- und TÜV-Zertifizierung usw. bestanden, insgesamt wurden für mehr als 32 Projekte Patente angemeldet und mehr als 10 Projekte von wissenschaftlichen Forschungsabteilungen auf Provinz- und Ministerebene gefördert. Unser Unternehmen ist außerdem nach ISO 9001 und ISO 14001 sowie nach dem nationalen System für geistiges Eigentum zertifiziert.
Unsere Forschungs- und Entwicklungskapazität sowie die Produktionskapazität der mechanischen und elektronischen Temperaturregler des Unternehmens gehören zu den führenden Unternehmen der Branche im Land.